FAF Ürünleri
Tuz Püskürtmesini Gidermek için Orta Verimli Hava Filtresi
ÖzellikleriTuz Püskürtmesini Gidermek için Orta Verimli Hava Filtresi
Geniş filtreleme alanı, büyük toz kapasitesi, uzun servis ömrü, mükemmel filtreleme doğruluğu ve etkisi.
Deniz petrol ve gaz kaynakları ekipmanlarının geliştirilmesine uygulanır: sondaj platformları, üretim platformları, yüzer üretim ve depolama gemileri, petrol boşaltma gemileri, kaldırma gemileri, boru döşeme gemileri, denizaltı hendek açma ve gömme gemileri, dalış gemileri ve motordaki diğer hassas aletler orta verimli filtreleme için oda.
Tuz buharının giderilmesi için orta verimli hava filtresinin bileşim malzemeleri ve çalışma koşulları
● Dış çerçeve: paslanmaz çelik, siyah plastik U şeklinde oluk.
● Koruyucu ağ: paslanmaz çelik koruyucu ağ, beyaz kare delikli plastik koruyucu ağ.
● Filtre malzemesi: M5-F9 etkili tuz püskürtme giderme performansına sahip cam elyaf filtre malzemesi, mini kıvrımlı.
● Ayırma malzemesi: çevre dostu, sıcakta eriyen yapıştırıcı.
● Sızdırmazlık malzemesi: çevre dostu poliüretan AB sızdırmazlık maddesi.
● Conta: EVA siyah sızdırmazlık şeridi
● Sıcaklık ve nem: 80°C, %80
Tuz buharının giderilmesi için orta verimli hava filtresinin teknik parametreleri
| Modeli | Boyut(mm) | Hava Akışı(m³/h) | Başlangıç Direnci(Pa) | Yeterlik | Medya |
| FAF-SZ-15 | 595x595x80 | 1500 | F5:≤16±10%F6:≤25±10%F7:≤32±10% F8:≤46±10% F9:≤58±10% | F5-F9 | Cam elyaf |
| FAF-SZ-7 | 295x595x80 | 700 | |||
| FAF-SZ-10 | 495x495x80 | 1000 | |||
| FAF-SZ-5 | 295x495x80 | 500 | |||
| FAF-SZ-18 | 595x595x96 | 1800 | |||
| FAF-SZ-9 | 295x595x96 | 900 | |||
| FAF-SZ-12 | 495x495x96 | 1200 | |||
| FAF-SZ-6 | 295x495x96 | 600 |
Not: Tuzdan arındırma sisi orta etkili hava filtrelerinin diğer kalınlıkları da özelleştirilebilir.
SSS: Korozyon nedir?
Gaz Türbini motor performansındaki bozulma, kurtarılabilir veya kurtarılamaz olarak sınıflandırılır.Geri kazanılabilir performans düşüşü genellikle kompresörün kirlenmesinden kaynaklanır ve normalde çevrimiçi ve çevrimdışı suyla yıkamayla giderilebilir.Geri kazanılamaz performans düşüşü genellikle dönen iç motor parçasının aşınmasından, ayrıca soğutma kanallarının tıkanmasından, hava, yakıt ve/veya sudaki kirletici maddelerden kaynaklanan erozyon ve korozyondan kaynaklanır.
Yutulan kirletici maddeler bir gaz türbini motorunun kompresör, yanma odası ve türbin bölümlerinde korozyona neden olabilir.Sıcak korozyon, türbin bölümünde yaşanan korozyonun en ciddi şeklidir.Bileşenler ve yüzeyinde biriken erimiş tuzlar arasında üretilen hızlandırılmış oksidasyonun bir şeklidir.Sodyum sülfat (Na2SO4), genellikle sıcak korozyona neden olan birincil birikintidir ve gaz türbini bölümünün sıcaklık seviyeleri arttıkça daha şiddetli hale gelir.
